去年4月1日，辽宁、浙江、河南、湖北、重庆、四川、陕西等7个新的自贸试验区正式挂牌。7省市结合自身特点，与上海等现有自贸试验区形成对比试验、互补试验，在更广领域、更大范围形成各具特色、各有侧重的试点格局。

一年过去了，七大自贸试验区成绩如何？这里有7份海关成绩单，请你收好：

辽宁自贸试验区

沈阳海关以改革促发展，以创新谋实效，为区域内企业带来实实在在的效益。

沈阳海关精准定位改革方向推出“特殊监管区域+飞机维修”业务管理模式，降低了航空维修业务运行成本，减少了维修时间损耗，提高了维修效率。该项制度的从无到有使得企业得以承揽国际航空维修业务，解除了企业成本上的后顾之忧，预计全年将完成飞机入境修理15台次，产生收益近2000万元人民币。

沈阳海关始终坚持政策引领推行“委内加工”制度。沈阳黎明国际动力工业公司在综合保税区内存在大量闲置产能而无法承接区外订单，沈阳海关想企业所想，积极向海关总署争取政策支持，成功帮助其适用该制度，累计取得飞机发动机零部件加工订单总值约10亿元人民币，赚取加工费已达9500余万元人民币。

一年来，辽宁自贸试验区沈阳片区新型贸易业务逐步壮大、产业结构日趋完善，新增注册企业646家。

大连海关以改革创新为驱动，不断提高通关效率，压缩通关时间，全力支持自贸试验区建设。

大连海关积极探索创新保税混矿监管模式，大力支持企业利用海关特殊监管政策在全国率先开展保税混矿业务，助力企业矿石转口贸易发展。挂牌一年来，大连港保税混矿入库量突破1033万吨，同比增长96%，国际中转量从无到有达到630余万吨，企业由此前年亏损8000万一举扭亏为盈2.05亿元。“保税混矿”监管新模式也成功入选2017年全国自贸试验区十大新闻和十大创新案例。

大连海关还积极探索开展“海关归类智能导航”服务体系，通过打造便捷查询引擎、搭建智能申报平台，全面提升海关关区归类统一执法和企业合规申报水平，极大地缩短企业通关时间，提高了企业进出口贸易的可预知性，使口岸竞争力和吸引力更加显著。

2017年8月，大连自贸试验区平行进口汽车保税存放政策正式落地。自贸试验区挂牌一年来，大连海关共办理平行进口汽车保税仓储业务2303辆，出区进口1209辆，征收税款4亿多元。

浙江自贸试验区

自浙江自贸试验区正式挂牌以来，杭州海关围绕其战略定位，紧扣促进以油品为主的大宗商品贸易便利化这一核心任务，推出26项创新举措，在全国海关率先建立保税供油、铁矿石监管新模式。

保税燃油业务增长迅猛

围绕浙江自贸试验区建设“东北亚保税燃油加注中心”的目标任务，杭州海关量身定制“跨地区直供”“一船多供” “港外锚地供油”“同商品编码下保税油品混兑”等8项便利化支持举措，优化保税油供应通关监管流程，简化加油船舶进出自贸试验区的通关手续，降低供油企业的成本。

据统计，浙江自贸试验区挂牌一周年来，通过“跨地区直供”模式供应保税油99.68万吨，占同期供油总量的44.27%，成为浙江自贸试验区保税燃油加注中心建设的一个强劲增长点。

长江以南地区最大的混配矿基地

杭州海关围绕浙江自贸试验区建设国际配矿贸易中心的目标，还推出“同商品编码铁矿石混矿”、“仓储货物按状态分类监管”等2项创新制度，拓展浙江自贸试验区矿石经营业态。挂牌一年内浙江自贸试验区鼠浪湖矿石中转码头累计进口铁矿石1958万吨，同比增长101.29%，成为浙江自贸试验区进口铁矿石的“主阵地”，也成为长江以南地区最大的混配矿基地。

“单一窗口”促进服务效率提升

目前，杭州海关已推动舟山在全国率先实现船舶、货物、舱单等报关功能全口岸覆盖，并率先实现运输工具“一单四报”业务，即企业通过国际贸易“单一窗口”标准版运输工具申报系统一次性录入船舶有关信息，分别发送海关、海事、边检等4家口岸查验单位，无需重复提交有关单证信息，最大限度实现无纸化通关，大大提高申报办理速度。据统计，实现运输工具“一单四报”业务后，四家单位申报数据项由1113项减少到371项。

河南自贸试验区

自河南自贸试验区成立以来，为支持中欧班列（郑州）快速发展，郑州海关综合运用政府部门、行业协会、企业等各方面数据信息开展分析，为监管对象“精准画像”，实现对各类货物的智能监管；加强与铁路部门联系配合，对班列发运、抵达进行全程监控，加快物流监控信息化建设，通过信息互通保障班列运行时效；对企业业务需求进行调研，宣讲海关法律法规及通关流程，为企业答疑解惑，降低企业通关成本。截至今年一季度，郑州海关累计监管中欧班列（郑州）534班，承运集装箱4.51万个，货运量26.46万吨，货值25.3亿美元。集货半径达1500公里，货物种类超过1300种，目前稳定实现每周“八进八出”。

在支持跨境电商发展方面，郑州海关积极复制推广自贸试验区“先入区，后报关”制度，提高申报准备性、压缩通关时间，降低企业成本；落实“减繁琐”要求，积极推进“一线严进、二线优出”举措”；针对电商开展的促销活动，实行促销优先备案、清单优先审核、查验优先处理，异常优先解决；实时监测跨境系统运行情况，适时跟进系统升级改造进程。

截至今年一季度，郑州海关累计验放跨境电商包裹9624.9万票，其中，进口包裹7535.5万个，出口包裹2089.4万个，“买全球卖全球”格局逐步形成。

湖北自贸试验区

挂牌运行一年的湖北自贸试验区培育出首批可在全省范围内复制推广的9项经验：先出区、后报关；中欧班列（武汉）运单归并、简化申报；中欧班列（武汉）车边验放；先放行、后改单；减免税手续汇总办理；内外贸同船运输货物智能放行；便捷保税货物流转；加工贸易扁平化改革；国地税一窗办理。其中8项均为武汉海关制度创新。

去年4月，武汉海关首创推出“先出区，后报关”措施，允许出境货物经主管海关核准后，依托信息化辅助管理系统核放单证先出区，在抵达出境口岸海关监管场所后再向主管海关申报。这项措施推出以来，累计涉及报关单（备案清单）9210票，平均每票减少企业办理通关手续时间约18分钟、节省企业运输成本约150元。

除此之外，武汉海关推出的“内外贸同船运输货物智能放行”也被推荐入选全国可复制推广的创新案例。

重庆自贸试验区

一年来，重庆自贸试验区全域新增企业注册13055户，其中新增外资企业注册240户；落户重大项目799个，协议投资总额达3086.5亿元。

在个性化探索方面，重庆自贸试验区取得突破性进展，开立全球第一份铁路提单国际信用证，迈出了陆上贸易规则探索“第一步”；形成“四自一简”（海关监管）、“3C免办”（检验检疫）、“创新推动国际物流大通道建设”、“创新实施铁路运输信用证结算”等6个全国首创的制度创新案例，这些案例让企业有了较强的获得感。

截至今年2月底，重庆有条件复制推广的前两批自贸试验区118项改革试点经验中，已落地111项；《重庆自贸试验区总体方案》涉及的151项试点任务中，已落地120项，31项正在加紧推进，进一步优化重庆自贸试验区营商环境。

四川自贸试验区

截至2018年第一季度，在四川自贸试验区总体方案责任分工清单涉及成都海关的33项任务中，已落实落地25项。

成都海关在全国首创中欧班列“集拼集运”创新监管新模式、试点区外加工贸易“以企业为单元”监管制度改革、推出企业征信担保政策、实现保税物流中心与港口出口联动作业模式、开展平行进口汽车异地保税展示交易模式.....

特别是一直以来企业需求迫切的从境内入区的飞机发动机维修和平行进口车保税仓储拓展到保税物流中心（B型）取得大的突破，分别于2017年12月和2018年2月获批。全国海关中率先提出的中欧班列“集拼集运”改革分别于2017年12月和2018年2月完成去程、返程实单测试；天府新区成都片区保税物流中心（B型）于今年3月成功获批；今年2月，泸州港获批启运港退税政策；3月，国口办发文允许外贸船舶临时进出泸州、宜宾港，系列改革红利加快释放。

陕西自贸试验区

一年来，西安海关牵头承办陕西自贸区14项试点任务，配合开展15项试点任务，形成推进自贸区建设工作例会机制、联席会议机制、国际合作机制、督查落实机制等“四项机制”，落实推进建设监管服务5方面24项举措，制定支持杨凌自贸片区发展13项具体措施，明确十大类68项行政权力，简化作业程序17项，成功复制推广上海、广东、天津、福建自贸试验区2批共25项海关监管创新制度。