3月中下旬，奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃等多家进口车企几乎同步宣布下调在售车型价格，降幅最高超过8万元。

4月初，福特和大众的进口车也进行了不同程度的调价。

进口车们为何突然密集降价？

一方面当然是为积极响应国家下调制造业增值税税率关税税率政策，生产制造业的增值税税率由16%降至13%，另一方面应该也是市场竞争导致的。

说到这里，小编突然想起来，前阵子那个西安奔驰女车主买的就是进口的奔驰新车，结果还没开出4S店的大门就漏油了。

据说西安女车主这台奔驰CLS300是进口豪车，是从德国远渡重洋而来，再从天津港口通过板车运输到了内陆城市西安。说不定会遇到运输上的问题和意外，才导致了这么一台奔驰昂贵的轿跑豪车发动机漏油。

当然，也不是每个买进口车的车主都这么倒霉啦。况且，现在制造业增值税率下调，买进口车会便宜好多。

下面就让小编跟大家科普一下购买进口车的各种税率问题。

1. 进口车中有几个价格：离岸价、到岸价和抵岸价

离岸价=外国售价

到岸价=离岸价+运费+保险费

抵岸价=到岸价+关税+消费税+增值税

终端售价=抵岸价+国内经销商利润和运费等

所以大家购买一款进口车的终端价格=车辆在国外的售价+海运运费+保险+关税+消费税+增值税+国内经销商的运费+经销商利润，可想而知国内消费者购买一款进口车要花多少产品以外的费用。

2. 接下来为大家说明一下各种税收的计算公式

关税=完税价格*关税税率（15%）

消费税=(完税价格+关税)/(1-消费税率)*消费税率

增值税=(完税价格+关税+消费税)*增值税税率（13%）

中国财政部宣布，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

今年结束的两会上，国务院总理李克强在政府工作报告中表示，2019年将实施更大规模的减税。其中包括深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%。

3.乘用车消费税率：

消费税税率根据进口车的排量区间有不同的税率。排量越大，消费税率越高。

气缸容量在1.0升以下（含1.0升）的 1％

气缸容量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的 3％

气缸容量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的 5％

气缸容量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的 9％

气缸容量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的 12％

气缸容量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的 25％

气缸容量在4.0升以上的 40％

可能公式太为复杂，下面就为大家来做道算数题解释一下。我们以一辆从美国进口的3.0L排量车型为例：

汽车进入海关的完税价格是50万

关税= 50x 15% = 7.5万

消费税=（50+7.5）÷（1-12%） x 12%（消费税率）= 7.84万

增值税=（50+7.5+7.84） x 13%（增值税率） = 8.5万

税后价格=50 + 7.5 + 7.84 + 8.5 =73.8万

学会了吗？不得不说，关税税率和增值税税率下调，买进口车要比以前便宜好多呢。如果大家要有买进口车的需要，一定要学起来呀，心里有底，避免日后买车踩坑。